🌌 Jalur Pengapian Supra X 125

LetakKiprok Shogun 125 . Jual kiprok regulator supra x 125 fi f1 injeksi best quality jakarta barat hocan mtr tokopedia. Jalur pengapian supra x 125. 7/5/2018 · untuk warna kabel kiprokya baca warna kabel soket kiprok dan fungsinya. Cek jalur kiprok supra x 125 1 phase cara paling gampang mengecek kiprok motor bermasalah enggak. Busi(dari bahasa Belanda bougie) adalah suatu suku cadang yang dipasang pada mesin pembakaran dalam dengan ujung elektroda pada ruang bakar.Busi dipasang untuk membakar bensin yang telah dikompres oleh piston. Percikan busi berupa percikan elektrik. Pada bagian tengah busi terdapat elektroda yang dihubungkan dengan kabel ke koil pengapian (ignition coil) di luar busi, dan dengan ground pada JalurKabel Body Supra X 125 Lengkap - sepeda motor honda supra x 125 cc terbilang cukup mudah untuk di pamahi karena jalur kabel body supra x 125 terlihat sangat simple dan bro sis semua bisa merakit ulang jalur kabel body supra x 125 cc sendiri dirumah dengan bekal gambar pedoman kelistrikan supra x 125 yang akan duniamotor.net bagikan kali ini. BeliBUSI RACING NGK DPR8EGP G-POWER PLATINUM - TIGER - SCORPIO Z - MEGAPRO - GL MAX - GL PRO - SUPRA X125 PGM FI. Harga Murah di Lapak Maximum motorsports. Telah Terjual Lebih Dari 191. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. Temukanvideo terbaik tentang JALUR PENGAPIAN BEAT KARBU - skema kelistrikan honda beat karbu , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Honda Beat vs Yamaha Gear 125; Honda Forza 250 vs Yamaha XMax 250; Honda PCX vs Yamaha Nmax; Honda CBR250RR vs Kawasaki Ninja 250; Kawasaki W175 vs Yamaha XSR 155; kiEyb. Yasser speed karisma merupakan produk unggulan yang di hadirkan pabrikan Honda pada saat itu, selain ber CC lumayan besar namun juga irit bahan bakar, tak mengherankan motor satu ini laris manis di bahan bakar Honda karisma terkenal irit karena dilengkapi , sebuah sistem yang bernama throttle Switch sistem, dimana sensor ini bertugas mengatur konsumsi bahan bakar yang di gunakan otomatis penggunaan BBM jadi lebih efektif. Pengapian pada honda karisma, motor ini menggunakan jenis yang pengapian DC dimana sistem pengapian ini bertumpu pada baterai dan lebih jelasnya mengenai pengapiannya bisa kalian simak diagram berikut Dalam soket CDI karisma terdapat 6 bagian kabel yang mendukung terjadinya proses pengapian kabel hijau merupakan jalur CDI menuju ke ground atau biru kuning adalah kabel yang menghubungkan antara pulser dengan merah adalah kabel dari kiprok menuju ke kunci kontak dan tersambung ke baterai yang sebelumnya di beri pengaman merah hitam adalah kabel yang teraliri arus dari kunci kontak menuju kabel hitam kuning digunakan untuk sambungan CDI ke coil sebagai sumber arus untuk pengapianKemudian kabel merah dan kabel hitam adalah kabel yang sama-sama dari CDI menuju TSS ,yang berada di bagian bagian kiprokwarna merah adalah kabel dari kiprok menuju ke kunci kontak dan tersambung ke baterai yang sebelumnya di beri pengaman kuning merupakan jalur kabel lampu yang berasal dari spull menuju kiprok serta dari kiprok tersambung ke jalur lampu putih merupakan kabel pengisian yang berasal dari spull berisi arus AC kemudian menjadi DC setelah melewati kabel hijau adalah kabel kiprok menyambung ke massa body atau ground. Jalur pengapian diatas dapat di pakai untuk pengapian Honda Supra 125, karena mayoritas komponen kedua motor tersebut menggunakan prinsip kerja yang sama. Jika kalian telah memahami alur rangkaian pengapian motor tersebut , tentunya pasti bisa donk dengan mudah memecahkan masalah jika menyangkut pengapian ini. Ok mungkin cukup sekian ulasan ini apabila masih kesulitan bisa bertanya pada kolom kasih , semoga bermanfaatEditorYasser speed shop Sepeda motor semakin bertambahnya tahun maka semakin banyak dan motor - motor lama juga pastinya tidak akan dirawat karena para pemiliknya juga sudah mempunyai yang baru jadinya dengan terpaksa motor yang lama pun akan dibiarkan tanpa adanya servis rutin bulanan. Dengan begitu maka semakin banyak pula motor - motor tua yang akan menjadi bangkai padahal masih layak untuk digunakan, tetapi saya rasa tidak untuk di indonesia karena orang indonesia tergolong orang - orang yang pintar dalam melakukan modifikasi makanya barang lama pun bisa di sulap menjadi barang antik yang nantinya masih bisa digunakan untuk kebutuhan sehari - hari. Saya mau sedikit mengulas mengenai meringkas jalur pengapian pada sepeda motor karisma dan supra x 125 karena kedua jenis motor tersebut mempunyai jalur pengapian yang sama, seperti yang kita ketahui motor karisma dan supra x 125 adalah motor yang sudah lumayan tua jika kita hitung umurnya juga sudah belasan tahun mungkin semakin kedepan juga bakalan puluhan tahun, dengan semakin tuanya motor tersebut juga pasti akan membuat penampilan motor itu bakalan berkurang baik dari segi fisik yang ketinggalan jaman maupun dari segi performa juga bakalan menurun, untuk itu bagi anda yang masih mempunyai salah satu dari motor tersebut tetapi masih ingin menggunakan untuk harian dan ingin membuang kabel - kabel yang sudah tidak terpakai mari kita bahas untuk mengatasinya. BACA JUGA Meringkas Kabel Motor Mio, Vega R dan Jupiter ZSebagai keterangannya dari jalur kabel tersebut saya akan menjelaskannya, untuk kabel warna Kuning itu adalah kabel untuk lampu penerangan depan, kabel warna Hijau itu adalah kabel Massa - atau arus Negatif sambungkan semua kabel warna Hijau tersebut menjadi satu dengan yang warna Hijau lainnya kemudian kaitkan pada sasis atau mesin motor, kabel warna Hitam strip kuning itu adalah kabel dari CDI yang kemudian menuju ke KOIL, kabel warna Merah itu kabel arus Positif + dari Kiprok kemudian menuju ke AKI jangan lupa tambahkan sekring dan untuk pemasangannya harus sesuai skema dan jalur kabel pemasangan kunci kontaknya, kabel warna Biru strip kuning yaitu kabel Pulser yang ada pada bak magnet kemudian menuju ke CDI motor, kabel warna Putih adalah kabel dari Spull pengisian. Dari keterangan skema tersebut saya hanya membuat jalur pengapian pada motor tersebut dengan sedikit tambahan untuk lampu depan saja, berarti untuk jalur kabel yang saya buang juga banyak seperti kabel untuk panel Speedo meter, kabel Lampu sein, kabel Lampu rem, kabel jalur untuk Stater elektriknya, dan juga kabel pada Klakson dan kabel Saklar - saklar yang ada pada batok belakang kepala sepeda motor. Baca Juga Membuat Jalur Stater Elektrik Sepeda Motor Silahkan anda mempraktekkannya sesuai skema yang sudah saya buat untuk mempermudah dalam pengerjaanya lepas semua dulu kabel - kabel yang ada pada rangka motor tersebut kemudian mulai rakit jalur pengapiannya mulai dari awal supaya tidak acak - acakan dalam proses perakitannya soalnya ini berhubungan dengan arus listrik, jika salah dalam pemasangannya bisa - bisa konslet dan kebakar baik itu Kiprok maupun CDI nya, makanya harus teliti terlebih - lebih masih terlalu awam dalam kelistrikan motor, jika ragu lebih baik bawa ke bengkel kepercayaan anda saja sambil di lihatin dan sambil belajar untuk memahaminnya. Pengapian pada honda karisma, motor ini menggunakan jenis yang pengapian DC dimana sistem pengapian ini bertumpu pada baterai dan kiprok. kabel biru kuning adalah kabel yang menghubungkan antara pulser dengan CDI. warna merah adalah kabel dari kiprok menuju ke kunci kontak dan tersambung ke baterai yang sebelumnya di beri pengaman sekring. Jalur pengapian diatas dapat di pakai untuk pengapian Honda Supra 125, karena mayoritas komponen kedua motor tersebut menggunakan prinsip kerja yang sama. Jika kalian telah memahami alur rangkaian pengapian motor tersebut , tentunya pasti bisa donk dengan mudah memecahkan masalah jika menyangkut pengapian Kabel Motor Karisma dan Supra X 125Sepeda motor semakin bertambahnya tahun maka semakin banyak dan motor - motor lama juga pastinya tidak akan dirawat karena para pemiliknya juga sudah mempunyai yang baru jadinya dengan terpaksa motor yang lama pun akan dibiarkan tanpa adanya servis rutin bulanan. Dengan begitu maka semakin banyak pula motor - motor tua yang akan menjadi bangkai padahal masih layak untuk digunakan, tetapi saya rasa tidak untuk di indonesia karena orang indonesia tergolong orang - orang yang pintar dalam melakukan modifikasi makanya barang lama pun bisa di sulap menjadi barang antik yang nantinya masih bisa digunakan untuk kebutuhan sehari - hari. Saya mau sedikit mengulas mengenai meringkas jalur pengapian pada sepeda motor karisma dan supra x 125 karena kedua jenis motor tersebut mempunyai jalur pengapian yang sama, seperti yang kita ketahui motor karisma dan supra x 125 adalah motor yang sudah lumayan tua jika kita hitung umurnya juga sudah belasan tahun mungkin semakin kedepan juga bakalan puluhan tahun, dengan semakin tuanya motor tersebut juga pasti akan membuat penampilan motor itu bakalan berkurang baik dari segi fisik yang ketinggalan jaman maupun dari segi performa juga bakalan menurun, untuk itu bagi anda yang masih mempunyai salah satu dari motor tersebut tetapi masih ingin menggunakan untuk harian dan ingin membuang kabel - kabel yang sudah tidak terpakai mari kita bahas untuk mengatasinya. BACA JUGA Meringkas Kabel Motor Mio, Vega R dan Jupiter ZSebagai keterangannya dari jalur kabel tersebut saya akan menjelaskannya, untuk kabel warna Kuning itu adalah kabel untuk lampu penerangan depan, kabel warna Hijau itu adalah kabel Massa - atau arus Negatif sambungkan semua kabel warna Hijau tersebut menjadi satu dengan yang warna Hijau lainnya kemudian kaitkan pada sasis atau mesin motor, kabel warna Hitam strip kuning itu adalah kabel dari CDI yang kemudian menuju ke KOIL, kabel warna Merah itu kabel arus Positif + dari Kiprok kemudian menuju ke AKI jangan lupa tambahkan sekring dan untuk pemasangannya harus sesuai skema dan jalur kabel pemasangan kunci kontaknya, kabel warna Biru strip kuning yaitu kabel Pulser yang ada pada bak magnet kemudian menuju ke CDI motor, kabel warna Putih adalah kabel dari Spull pengisian. Dari keterangan skema tersebut saya hanya membuat jalur pengapian pada motor tersebut dengan sedikit tambahan untuk lampu depan saja, berarti untuk jalur kabel yang saya buang juga banyak seperti kabel untuk panel Speedo meter, kabel Lampu sein, kabel Lampu rem, kabel jalur untuk Stater elektriknya, dan juga kabel pada Klakson dan kabel Saklar - saklar yang ada pada batok belakang kepala sepeda pengapian Honda Supra x 125Maret 10, 2022Yasser speed shop Pengapian Honda Supra x 125 , pada pengapian ini berbeda dengan pendahulunya yang mempunyai kubikasi 100 CC, jika pada Honda Supra atau Supra x mengunakan pola pengapian AC , sedangkan pada Honda supra x 125 telah menggunakan pengapian DC. Untuk pengapian DC pada Honda Supra x 125 ini di dukung komponen penting agar mampu memberikan pengapian yang maksimal. Seperti >>Baterai 12 mendukung pengapian tersebut pada Honda Supra x 125 ini menggunakan baterai 12V tipe MF maintenance free atau aki kering model GTZ5S 12V 5Ah seperti yang digunakan pada Honda karisma, Revo,Beat,Vario,Scoopy,CS-1. Pulser sebagai pengirim sinyal timing pengapian dengan menggunakan 1 buah kabel menuju CDI dengan panjang tonjolan pada magnet 38 mm. Dan hal lainnya yang perlu diperhatikan menurut pengalaman di garasi Yasser speed shop, banyak kejadian pada motor Supra x 125 ini terjadi konsleting kelistrikan , seperti lampu rem , sein , stater dan aksesoris lain akan mempengaruhi sistem pengapian Kabel Cdi Supra X 125 General TipsSedikit modifikasi dan penyesuaian, baik pada bentuk dan mesin akan membuat mobil dan motor semakin mempesona terutama spul motor. Sumber Gambar 5osialJalaur kabel Lampu utama motor supra x 125 karisma YouTube ..Warna Kabel Spul SupraApakah Anda mencari gambar tentang Warna Kabel Spul Supra? Warna Kabel Soket CDI Semua Motor LengkapKabel Soket CDI Semua MotorWarna Kabel Soket CDI Semua MotorWarna kabel soket CDI Motor SuzukiSoket CDI Satria 2 Tak Satria 120RSoket CDI Shogun Kebo Shogun 110 lamaSoket CDI Shogun 110R NewSoket CDI Smash 110 R lamaSoket CDI Smash 110 R NewSoket CDI Motor Spin 125Soket CDI Satria FU LamaSoket CDI Satria FU 2011 AHOSoket CDI Satria FU 150Warna kabel Soket CDI Motor HondaSoket CDI GrandSoket CDI LegendaWarna Kabel CDI SupraSoket CDI Supra XKabel Soket CDI Supra 125Soket CDI KharismaKabel Soket CDI RevoKabel Soket CDI BladeKabel Soket CDI Beat karburatorKabel Soket CDI Motor Vario ClickKabel Soket CDI New Mega ProKabel Soket CDI Mega Pro lamaKabel Soket CDI Tiger 2000Lihat selengkapnya Macam Macam CDI Motor Terbaik di IndonesiaWarna kabel Soket CDI Semua Motor YamahaKabel Soket CDI Vega lamaKabel soket CDI Motor Vega ZRKabel Soket CDI Jupiter ZKabel Soket CDI Jupiter Z NewKabel Soket CDI Jupiter MXKabel Soket CDI MioKabel Soket CDI Mio 2009Kabel Soket CDI XeonKabel CDI ScorpioPengisian dan kiprok Yamaha ScorpioKabel Soket CDI CryptonWarna kabel CDI Motor KawasakiSoket CDI Ninja R 150- Apa itu CDI dan apa fungsi CDI untuk motor? Perlu diketahui juga bahwa warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang artinya warna kabel soket CDI motor yang dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama. Komplit Banget bro, Jalur Kelistrikan Honda Grand, Supra 100 danEt... dah...mantep bingit kan bro di borong semua he.... he...Sebelum kita ngomong lebih dalam tentang kelistrikan motor – motor tersebut, gua mau minta pengapian dan pengisian supra x diagram kelistrikan honda revo 100Motor Honda yang kurang laris Model unik belum tentu diterima pasar meski mereknya Honda. Bisa jadi koleksi buat yang mau tampil menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, bukan berarti produk-produk motor dari Honda selalu digemari. Ada beberapa tipe yang terpaksa disuntik mati karena penjualannya yang kurang alasan jadi penyebab kurang larisnya produk tersebut, mulai dari desain yang tidak sesuai selera atau dianggap aneh, hingga tumpang tindihnya tipe itu dengaIlham Baca LebihJalur Pengapian Supra X 125 General TipsJalur pengapian diatas dapat di pakai untuk pengapian Honda Supra 125, karena mayoritas komponen kedua motor tersebut menggunakan prinsip kerja yang sama. Dari keterangan skema tersebut saya hanya membuat jalur pengapian pada motor tersebut dengan sedikit tambahan untuk lampu depan saja, berarti untuk jalur kabel yang saya buang juga banyak seperti kabel untuk panel Speedo meter, kabel Lampu sein, kabel Lampu rem, kabel jalur untuk Stater elektriknya, dan juga kabel pada Klakson dan kabel Saklar - saklar yang ada pada batok belakang kepala sepeda motor. .Sistem pengapian Honda Supra x 125 ,Maret 10, 2022Yasser speed shop Pengapian Honda Supra x 125 , pada pengapian ini berbeda dengan pendahulunya yang mempunyai kubikasi 100 CC, jika pada Honda Supra atau Supra x mengunakan pola pengapian AC , sedangkan pada Honda supra x 125 telah menggunakan pengapian DC. Untuk pengapian DC pada Honda Supra x 125 ini di dukung komponen penting agar mampu memberikan pengapian yang maksimal. Wow, Banyak Yang Baru di Mesin Honda Supra X 125 Helm InNo credit No captionMesinHonda Supra X 125 Helm In ternyata punya banyak perbedaan bila dibandingkan dengan varian Supra X 125. Sistem Pengapian Supra X 125 Media MotorDitulis oleh Redaksi sentranews Sunday, November 25, 2018Kali ini Media Motor akan membahas sistem pengisian di motor supra x Kelistrikan Motor Honda New Supra X 125 FI Supra Helm In motor honda supra x 125 helm in pgm fiWarna baru Honda Supra X 125 2022. Hanya update grafis dan warna saja, tanpa sentuhan teknis. Terdiri dari dua tipe, yakni casting wheel dan spoke wheel. Harga jual tak sampai Rp 20 penjualan motor bebek dianggap sudah habis, namun kebutuhan motor underbone ini masih dibutuhkan konsumen di luar kota besar juga pelaku usaha. Tak heran jika tiap pabrikan masih mempertahankan produk motor PT Astra Honda Motor AHM yang tahun ini menyegarkan tampilan Honda Supra X 125 2Harry Baca Lebih Selamat malam sedulur. Bagaimana kabarnya,? Kali ini kum3n akan membahas sistem pengisian di motor supra x 125. Sebelum kita ke bahasan, Sistem pengisian berfungsi mengisi battery agar voltase yang tersimpan tetap stabil. Dan karena di motor ini menggunakan CDI DC yang ber artinya sumber pengapian nya berasal dari aki jadi di upayakan aki harus tetap dalam kondisi prima. Lalu Apa yang terjadi jika aki drop.? Jika aki ngedrop, maka semua sistem kelistrikan akan meredup. contohnya Klakson tidak nyaring, spedometer akan berkedip, sein tidak terang. Peringatan..!! Jangan biarkan terlalu lama motor yang menggunakan sistem pengapian DC tanpa adanya aki, bisa memperpendek komponen pengapian, terutama CDI. Oya tadi saya bilang kalau di motor ini aki yang menjadi sumber pengapian bukan, tapi kok kalau aki drop masih bisa hidup motor nya.? Ya bisa dong, jika aki drop motor akan tetap bisa berjalan normal dengan syarat sistem pengisian sehat. Kalau sistem pengisian nya sudah tidak bagus motor dengan CDI dc akan mogok ya lur. Selanjutnya.. Diagram sistem pengisian Supra X W terhubung ke regulator / kiprok. Kabel G menjadi massa alternator dan regulator yamg terpasang di body. Kabel Y di regulator terhubung ke sistem penerangan lampu depan. Kabel R regulator mengarah ke positif Aki dan terpasang sekring 15A. Cara pengecekan sistem pengisian. A. Sistem pengisian berawal dari alternator / spul. Untuk pengecekan nya kalau tanpa multitester bisa langsung anda gesekan kabel putih ke body sambil di stater, jika normal seharusnya akan meletikkan bunga api. Jika anda gunakan multitester periksa tahanan di kabel putih dan hijau alternator / spul dengan skala ohm. Standar tahanan nya adalah 0,3 - 1,1 ohm. Ganti spul jika tahanan tidak sesuai. B. Untuk cek regulator cara mudah yang sering saya pake yaitu dengan melepasan posotif Aki lalu colokoan probe merah multi ke kabel merah di soket regulator dan probe hitam ke massa, lalu stater motor, seharusnya ada arus yang terbaca. Anda juga bisa menggunakan bolep tester untuk pengecekan ini. Caranya pun sama, lepas positif aki lalu satu kabel dari bolep tester ke kabel merah regulator dan yang satu ke massa. Kalau kiprok mormal saat motor di stater bolep akan menyala. Untuk warna kabel kiprokya baca warna kabel soket kiprok dan jugaCara pemeriksaan sistem pengisian dan kebocoran arus. Merangkai pengapian cdi DC tanpa Aki. Rangkaian Pengapian AC supra X 100. Nah saya rasa cukup sampai di sini pembahasan sistem pengisian di motor supra x 125 ini. Semoga bisa di pahami. Silahkan tinggalkan komentar jika ada pertanyaan. Terimakasih. Yasser speed shop Pengapian Honda Supra x 125 , pada pengapian ini berbeda dengan pendahulunya yang mempunyai kubikasi 100 CC, jika pada Honda Supra atau Supra x mengunakan pola pengapian AC , sedangkan pada Honda supra x 125 telah menggunakan pengapian pengapian DC pada Honda Supra x 125 ini di dukung komponen penting agar mampu memberikan pengapian yang maksimal. Seperti >>Baterai 12 mendukung pengapian tersebut pada Honda Supra x 125 ini menggunakan baterai 12V tipe MF maintenance free atau aki kering model GTZ5S 12V 5Ah seperti yang digunakan pada Honda karisma, Revo,Beat,Vario,Scoopy, Mio soul, Vixion,Byson,Xeon,miojSuzuki Shogun 125, spin, skywave, SkyDrive,nex, ninja .Cdi sebagai otak pengatur pengapian pada motor Supra x 125 ini terdapat 6 kabel, untuk lebih jelasnya bisa disimak sketsa berikut Keterangan,,__Kabel merah strip hitam dari CDI menuju baterai 12V yang sebelumnya di atur oleh kunci biru strip kuning merupakan kabel CDI menuju hitam strip kuning adalah kabel CDI tersambung dengan hijau adalah sambungan CDI menuju ground atau 2 kabel lainnya merah dan hitamKabel ini terhubung dengan TSS yang ada di karburator yang fungsinya sebagai pengendali pasokan bahan bakar agar sesuai dengan dengan kode KPH atau bisa mencomot Honda juga menggunakan coil motor lainnya tinggal penyesuaian letak koil sebagai pengirim sinyal timing pengapian dengan menggunakan 1 buah kabel menuju CDI dengan panjang tonjolan pada magnet 38 persamaannya bisa menggunakan pulser karisma , Kirana , Revo absolute atau .Pada bagian busi bila memakai produk ngk berkode NGK CPR6EA seperti yang di gunakan pada karisma, beat , Scoopy, satria Fu, MX dan atau komponen ini bermasalah biasanya sistem pengapian juga ikut berpengaruh , karena kiprok untuk ini berfungsi sebagai penyuplai arus 12V menuju persamaannya bisa menggunakan kiprok kharisma. Dan hal lainnya yang perlu diperhatikan menurut pengalaman di garasi Yasser speed shop, banyak kejadian pada motor Supra x 125 ini terjadi konsleting kelistrikan , seperti lampu rem , sein , stater dan aksesoris lain akan mempengaruhi sistem pengapian itu penting rasanya selalu cek dan perawatan secara speed shop

jalur pengapian supra x 125